離心泵在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水泵的性能曲線（Q-H曲線）可劃分為五段，如圖4.2 所示，即圖中的AB高效率工作段，左、右過(guò)渡段CA、BD,不穩(wěn)定工作段EC,汽蝕 工作段DF。
 
 
圖4.2中的左右過(guò)渡段也即低效率工作段。因此，離心泵在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行 的工作段可能是不穩(wěn)定運(yùn)行段、低效率工作段、高效率工作段、汽蝕段[41]。下面對(duì)離心 泵的調(diào)速運(yùn)行和調(diào)定并聯(lián)運(yùn)行工況進(jìn)行分析。
 
4.2.2調(diào)速泵的運(yùn)行工況
 
當(dāng)離心泵在合理范圍內(nèi)調(diào)速時(shí)，其Q-H曲線上的運(yùn)行參數(shù)與額定轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的相似工 況的點(diǎn)滿足比例律。根據(jù)額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，Q-H曲線上的運(yùn)行工況分界點(diǎn)A、B、C、D, 可確定在調(diào)速后的相似工況點(diǎn)Ai、Bi、Ci、Di,那么這些點(diǎn)會(huì)在新的Q-H曲線上形成
 
新的工況分界點(diǎn)，即也會(huì)形成不穩(wěn)定運(yùn)行段、低效率運(yùn)行段、高效率運(yùn)行段和汽蝕段。
 
若離心泵由額定轉(zhuǎn)速n〇連續(xù)下調(diào)，那么與A、B、C、D和P點(diǎn)（最佳效率點(diǎn)）相 似的各工況點(diǎn)，分別在經(jīng)過(guò)A、B、C、D和P點(diǎn)的相似拋物線上。如圖4.3，在畫出通 過(guò)A、B、C、D和P點(diǎn)的相似拋物線后，將調(diào)速泵工作區(qū)間分為五部分。即I區(qū)（不穩(wěn) 定工作區(qū)），II區(qū)（左低效工作區(qū)），III區(qū)（高效工作區(qū)），IV區(qū)（右低效工作區(qū)）， V區(qū)（汽蝕工作區(qū)）。
 
 
理論上，只要調(diào)速泵處于OABO范圍運(yùn)行就能保持高效運(yùn)行，而在第二章分析過(guò)， 調(diào)速泵只能在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)調(diào)速，否則會(huì)導(dǎo)致泵本身的效率嚴(yán)重下降。因此，在調(diào)速泵 降速到某值時(shí)，OA、OB相似工況拋物線將聚集于OP相似拋物線于J點(diǎn)。那么，左、 右低效工作區(qū)將匯合成一個(gè)低效工作區(qū)AJBDOCA。由此可得，離心泵在連續(xù)下調(diào)時(shí)， 也可能會(huì)處于不穩(wěn)定運(yùn)行、低效率運(yùn)行、高效率運(yùn)行和汽蝕運(yùn)行。